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高空作业车的存放与***：

存放

高空作业车一般应存放于车库，并使车库处于良好的通风状态。由于车辆为改装的作业类车辆，即使没有装载货物，整车也基本处于满载状态，因此存放时应将垂直支腿支撑于地面，以释放钢板弹簧负载、轮胎负载，使钢板弹簧和轮胎处于卸荷状态，保持轮胎的圆度并提高使用寿命。

对绝缘式高空作业车，贮存时还应使整车处于干燥状态，防止受潮、降低绝缘等级，并每隔不大于一个季度进行一次绝缘性能检测，确认安全后方可再使用。绝缘式高空作业车还应防止绝缘臂架收受磕碰、落灰尘，以防止积存污物而导电，从而失去绝缘性能。

维护、***

高空作业车的维护分为日常维护和定期维护，对于高空车使用说明书中规定***的设备及项目，要分时分类的进行维护和更换。常用件重要件更是要做到每天检查，定期更换。这样才能保证车辆的正常使用状态，不会在工作时发生***。

高空作业车

　　1.巨型化

　　随着我国城市化水平的不断提高，我国城市高楼数量急剧增加，楼房的高度也不断地增长，这就对大高度高空作业车产生了需求，因而，为了满足和民众的需求，必然会加大力度设计生产大高度高空作业车。

　　2.轻量化

　　高空作业车产品臂架系统的自重直接影响着高空作业车作业幅度和稳定性等，随着人们对高空作业车臂架系统的深入研究，人们已经对臂架结构的优化有了一定的了解，这使得人们在设计生产臂架时，其结构及截面会更加的合理，以使得臂架自身重量能够降低。

　　碳纤维臂架结构，使得臂架重量减轻了40%，不仅大大降低了臂架重量，而且使得臂架寿命得到了提高，说明新型材料的出现，必然会带来高空作业车臂架系统的轻量化改革。

　　3.多功能化

　　目前，高空作业车除了配备有一些高空作业设备外，一般还配备有消防水泵、消防水罐等消防器材，同时还可以配置一些高空逃生装置，如高空逃生袋，以实现高空救援，总之，未来的高空作业车必将是多功能于一体的作业车。

高空作业平台--电池那些事儿

　　高空作业在日常工作中是不可避免的，比如我们在遇到铺设通风管道、安装暖通系统、粉刷天花板或屋顶、安装电器箱、建筑物钢结构焊接等这样的工作时都需要进行高空作业。无论在什么时代，如何更安全、地进行高空作业都是承包商们所面临的问题。

温度对电池的影响

　　1、温度是如何影响电池性能的？

　　较高的温度虽然会提升电池容量，但电池寿命会缩短。较高的温度也会提升电池自放电的特性。而低温会降低电池容量，但会延长电池寿命。低温也会减缓电池的自放电。因此，在略低于25摄氏度的条件下使用电池会蕞大化电池的性能及使用寿命。当温度高于25摄氏度时，每增加10度，电池寿命就会减少一半。

　　2、低温地区高空作业平台电池使用应注意的事项？

　　1）冬天与夏天相比所有加液的电池的工作效能蕞多可减少30-40%左右。

　　2）高空作业平台在北方冬天工作效能，放电的瞬间电流大小，电池的新旧程度，是否按照正常的***程序***，检查电解液的比重，这些都影响电池的性能。

　　3）当电池完全放电后再进行充电，由于气温过低，是无法100%进行充电的。由于气温的问题，电解液密度减少，内阻加大，电池电压升高（虚压），充电后期无法很好的电解，产生气泡少或小，在15°以下的气温，充电时间要比15°以上多接近一半的时间。如果是给结冰的电池充电，时间将更长。

　　4）电池受温度的影响较大，尽量把车停放到温度较高的地方。做到不低于两格电就充电，充电时间不低于12小时。

　　5）在气温在15°时，需让***人员进行一次补水。电解液调到冬天的标准（具体请咨询供应商）。

　　6）条件允许的情况下，尽量在有暖气的厂房内进行充电放电作业。

　　7）不要频繁的充电，充电时间在1小时左右，在15°以下频繁充电，基本为虚压。

　　8）避免在超低电压存放时间过长。