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升降机液压油缸有哪几种类型

升降机、升降平台、升降货梯是常用的货物垂直运输工具和高空作业设备，不同的机械就要使用不同类型的液压油缸，液压油缸一般由缸盖、活塞和活塞按、密封杆、密封装置、缓冲装置、排气装置组成，除缓冲装置和排气装置外其他部分不可少。液压油缸主要分为活塞式、柱塞式、伸缩式、摆动式等。

1. 活塞式。活塞式液压缸一般由两个油口，两个油口都可以进油和回油，以实现双向运动，活塞式油缸又称双向液压缸，活塞杆可以有一个，也可以有两个。由于活塞式液压缸的双能实现双向运动，它主要应用于需要伸缩台面或带自动搭板的固定式升降机或移动式升降机上。

2. 柱塞式。柱塞式液压油缸是单向油缸，它结构非常简单，易加工，价格相对活塞式液压缸要低很多，适于做长行程的液压缸，柱塞式液压缸是移动式升降机和固定式升降机使用广泛的液压缸。

3. 伸缩式液压缸。伸缩式液压缸具有二级或多级液压缸，伸缩式液压缸活塞伸出顺序从大到小，缩回时相反。伸缩式液压缸能实现较长的行程，缩回时较短，结构、紧凑。目前伸缩式液压缸在套缸移动式液压升降机和套缸固定式液压升降机上应用非常广泛，套缸移动式液压升降机的升降高度可达35米，而且稳定性好。伸缩式液压缸的下降速度主要靠液压缸和货物自重，可控性差。

4. 摆动式液压缸，摆动式液压缸式输出扭矩并实现往复运动的执行元件。目前包的摆动式液压缸在升降机行业应用不是很多。

还有就是，我们在选择液压油缸时，只要保证使用的油缸能够达到升降机所能升起的额定高度就可以，万不可一味的追求升降机油缸的数量。选择好液压缸种类和数量，我们还要考虑液压缸的缸体直径，液压缸输出力与活塞有效面积及其两边的压差成正比，选择液压缸缸体直径时也要考虑载升降机的载重量，升降机载重量越大，所需要的缸体直径越大。

出租升降机突然报故障代码

出租升降机突然报故障代码，一直嗡嗡嗡的叫，这可能是闹心上火的事情。比如：升降机在通电后，上控和下控的显示窗口一直闪烁红色“02”字样，任何操作都没有反应，蜂鸣器还发出急促的蜂鸣声。

“02”故障代码，代表“系统通讯错误”，这是常见的一种故障代码。指的是“上控和下控之间的指令传输中断导致不能正常通讯”。这个通讯是靠什么介质来传递的呢？

是线束线缆，出租升降机的租赁商可以简单的做一个排查工作：

1，检查自行式设备各条线束是否完好。

2，各部位接插件是否完好，连接是否牢固，各个接插件的插针是不是完好的，有没有压坏变形的情况。

3，上控总成中的电路板线路与各接插件是否连接完好。

4，检查下控ECU ，下控各个接插件完好的情况下，换个同型号的其他好的车辆的ECU试试。

5，如果你是更换新的接插件线束后出现这个问题，可观察一下，接插件母头上1至5的接线顺序是否对应公头1至5的接线顺序。例如：车身母头的接线颜色顺序是1白2蓝3红4黑5橙，那么对应的上控公头的接线顺序也应该是1白2蓝3红4黑5橙。

影响升降车升降速度的因素

一、动力单元调节。现在大多数升降车都是采用油缸来提供动力，并在生产的过程中在动力单元上预留了四个可以调节大小的出孔，能够方便的调节油缸液压油流量的大小。另外还能够通过马达的运行速度调整液压油的流量。

二、油管的控制。液压油管长度也会影响上升速度，因为液压油管长度太长，影响到油量的上升时间，所以建议在安装液压油管时，尽量控制液压油管的长度，将长度控制在较小。能够做到设备正常工作运行，还能对输油管路大小进行合理的调整。

三、对油缸的控制。油缸本身的尺寸会影响到上升速度，生产过程中是比较建议在满足设计要求的情况下，将油缸的尺寸较小化，这样就可以提高上升速度了。